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MCR-4S en Requena

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Lo conseguimos! Aunque el dia comenzo con niebla, desviandonos para esperar a que levantara, primero a Castellon (parada para desayunar, hacia 32 años que no entraba en este campo) y despues para conocer el magnifico campo de Olocau, con Juanjo, Aerollevant y demas amigos pilotos, llegamos al Aerodromo de Requena a las 1300 y tuvimos oportunidad de hacer 2 vuelos de demonstracion antes de comer, uno de ellos con peso maximo al despegue (llevavamos 130 kilos de combustible y 270 kilos de buenos amigos). Despues de comer, tuve la oportunidad de llevar a Paco, jefe del campo, y a otros 2 pilotos para una vuelta rapida, sobre todo para enseñarle a Paco (acostumbrado a la aviacion convencional, como yo hace unos años) como una aeronave con un motor de 100 HP puede levantar 750 kilos de MTOW rotando a 100 km/h para despues subir a 160 km/h con 500 pies/m  y hacer un crucero de 220 km/h a baja altura.

Agradecer la ayuda de Vicente, Paco y Javier, que me trataron magnificamente, y a todos los que se interesaron y probaron nuestro avion, fue un magnifico dia de vuelo y amigos.

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MCR-4S Despegue desde el exterior

MCR-4S Despegue desde el interior

Última atualização em Dom, 25 de Novembro de 2012 08:48

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